Napęd do bramy powinien być dobrany do jej konstrukcji, wymiarów, masy, oporów ruchu i przewidywanej liczby cykli. Zbyt słaby napęd może pracować na granicy możliwości, a przewymiarowany nie naprawi błędów mechanicznych bramy.
Najpierw sprawna mechanika
Brama musi poruszać się płynnie i zgodnie z wymaganiami producenta. Automat nie powinien kompensować krzywych prowadnic, źle ustawionych sprężyn, zapadającej się szyny czy ocierającego skrzydła.
Fotokomórki i wykrywanie przeszkód
Fotokomórki kontrolują przestrzeń przejazdu i pomagają zatrzymać lub odwrócić ruch bramy. Dodatkowe listwy bezpieczeństwa i czujniki dobiera się do konstrukcji oraz sposobu użytkowania.
Sterowanie smartfonem
Moduł sieciowy umożliwia sprawdzenie stanu bramy i wydanie polecenia z aplikacji. Warto zweryfikować sposób autoryzacji użytkowników, historię zdarzeń, dostępność powiadomień i zachowanie systemu po utracie internetu.
Zasilanie awaryjne
W garażu bez dodatkowego wejścia potrzebne jest awaryjne rozblokowanie dostępne z zewnątrz. Akumulator awaryjny może umożliwić kilka cykli podczas zaniku napięcia, lecz jego stan również wymaga kontroli.
Dobry zakres montażu
Profesjonalny montaż obejmuje nie tylko przykręcenie siłownika, ale również ustawienie krańcówek, siły, zabezpieczeń, pilotów, awaryjnego odblokowania oraz instruktaż użytkownika.
Potrzebujesz pomiaru lub doboru rozwiązania?
Opisz inwestycję. Pomożemy ustalić wymagania techniczne i przygotować wycenę.
Skontaktuj się